日产高管：屏幕不是未来，挡风玻璃才是
2024/4/15
对于那些讨厌现代汽车内部充满屏幕的人来说，有一个好消息和一个坏消息。
好消息是，日产汽车设计总监阿方索-阿尔贝萨在2024年纽约车展上告诉《MotorAuthority》：“未来汽车不再需要更多的屏幕，甚至根本不需要屏幕。"
坏消息是，这位高管表示最终"挡风玻璃将成为你的屏幕" 。
以展示内容的名义，几乎每家汽车制造商都在努力往仪表盘和车内安装尽可能多的屏幕。阿尔贝萨表示："人们需要内容，而屏幕是唯一的窗口。"
阿尔贝萨说："人们对内容的渴望不会改变，要改变的是'你不再需要屏幕了'。"
阿尔贝萨认为未来整个挡风玻璃都将是你的屏幕。汽车制造商最终会想出办法，将薄薄的LED面板制成的透明显示屏直接贴在玻璃上。届时，驾驶员仍能透过挡风玻璃看到外面的情况，而每个人也都能欣赏到自己喜欢的内容。
虽然消费者可能声称他们希望恢复模拟元素，但实际上阿尔贝萨并不确定如何让消费者脱离他们的内容。他认为，汽车制造商目前正在与苹果和谷歌的联网服务平台以及车载信息娱乐软件提供的内容交付展开竞争。创建自己的接口的愿望虽然存在，但现在是时候接受现实了。
阿尔贝萨说："我们无法与之竞争。"
阿尔贝萨承认，苹果、谷歌和其他平台可以为消费者提供汽车制造商无法提供的体验。
苹果增强现实挡风玻璃专利图片
苹果公司在取消电动汽车项目之前，曾对增强现实挡风玻璃进行过调查。世界上最大的汽车制造商丰田在2011年推出了"世界之窗"概念车，预览了阿尔贝萨对未来的想法。2023年，梅赛德斯-奔驰CLA级概念车和大众ID.GTI概念车的挡风玻璃都嵌入了增强现实技术。
他认为就目前的技术而言，我们正处于两者之间的时刻，屏幕仍然是必要的。阿尔贝萨预测，大约十年后，屏幕就会从仪表盘上消失，所有东西都会贴在挡风玻璃上。
阿尔贝萨认为，亮度是一个挑战。一位不愿透露姓名的业内人士告诉MA，目前最大的两个障碍是成本效率和安全性。
该人士说："挡风玻璃是当今汽车的结构部件，嵌入式显示屏需要通过当前所有碰撞和安全标准。
阿尔贝萨指出，一些可内置在挡风玻璃中的透明显示技术已经在CES上展出。
阿尔贝萨指出，设计师和工程师正在密切关注这项技术的发展，因为屏幕 "有点笨重，虽然看起来很容易，但没有人真正喜欢它们"。他认为，屏幕是车内乘客（无论是驾驶员还是乘客）与外界之间的一堵墙。透明挡风玻璃上集成的技术将消除这种隔阂。
当今屏幕面临的最大挑战是如何整合它们。阿尔贝萨认为，在不远的将来，这将不再是一个问题。